現(xiàn)代化信息技術(shù)的快速發(fā)展，高速公路中應用很多電子設備，通過這些電子設備可以有效的進行電子內(nèi)容的傳輸，同時也可以依據(jù)不同的電子設備進行監(jiān)控、收費等內(nèi)容，特別高速公路的地域廣，所處的地形復雜，所安置的強電設備易遭雷電的干擾。所以在高速公路設計與施工過程中，要注意機電設備的防雷性，加強對高速公路機電設備防雷技術(shù)研發(fā)。
1 雷電對高速公路機電設備的危害
雷電是正常的自然現(xiàn)象，受大氣中冷熱空氣摩擦而產(chǎn)生的一種不同極性的一種放電現(xiàn)象，在此過程中，還會產(chǎn)生高電壓、大電流等現(xiàn)象，強電設備極易遭受迫害，以被列入侵害電子的一大公害。雷電是一種破壞力極強的干擾源，它會對高速公路的機電設備造成以下?lián)p害：首先是直擊雷，強大的電流，會使地電瞬間增高，所產(chǎn)生的的電位差可以造成對人傷亡，對物不可磨滅。其次是感應雷，感應雷是通過電線等通信設備，將電流入侵到機電設備中，造成多機電設備的沖擊，極易出現(xiàn)電路被燒毀等現(xiàn)象。
2高速公路機電設備防雷技術(shù)措施
2.1 直擊雷防護
對于高速公路要對相關(guān)的暴露于外部的建筑進行相關(guān)的防雷設置，如：收費車道、監(jiān)控設備、機電站、電子屏等，對其進行完整的直擊雷保護措施，以避雷針、避雷線作為防范基點，在引用相關(guān)建筑中的鋼筋作為避雷防護網(wǎng)，將相關(guān)建筑中的基礎梁中的主鋼筋作為引雷引流泄入大地，從而形成對高速公路機暴露外部機電設備進行防雷保護。
2.2 感應雷及雷電波侵入防護
感應雷是所有防雷技術(shù)系統(tǒng)中最難操控的，其難點在于感應雷電流通過電源、信息通訊等線路將電流侵入到機電設備中，所以，對電源電路、信息通訊線路的感應雷設置防護，才是最為有效的防范措施。對電源電路的防護，基于機電設備正常運作都需要電源供給，所以，電源要通過逆變方式將交流電轉(zhuǎn)為機電設備所需的直流電，才能有效防止感應雷對機電設備的侵襲，而將逆變器前加上隔離變壓器的裝置，就形成了對電源的保護作用。通過這類裝置，可以有效將電子元件抗壓水平控制在2倍左右，發(fā)生雷擊后，迅速將電壓控制在700V以下，限制雷電電流侵入到電路之中，影響機電設備的安全使用。對機電設備進行接地，為確保高速公路機電設備在雷雨天氣安全、有效的運行，就要采用聯(lián)合接地系統(tǒng)提升機電設備在雷雨天抗干擾的能力，這樣才能有效提升高速公路監(jiān)控、收費、指示等設備正常的使用。
3 防雷接地系統(tǒng)施工要點
3.1 機電設備布置
監(jiān)控中心的布置十分重要，合理的布局，可以提升系統(tǒng)的防雷綜合實力。在前文防雷接地內(nèi)容中談到，雷電流通過建筑物主鋼筋進行引電泄入大地中，同樣，可以將電流集中在外墻，有效防止電流對機電設備信號的干擾，將機電設備安置在監(jiān)控中心位，可以保持機電設備與外墻間的有效、安全距離。
3.2 避雷器的選擇
避雷器是防雷系統(tǒng)中最重要的設備，可根據(jù)工程的實際需求進行安裝。而避雷器也有相互屏蔽的作用，能有效防止電流點線路信息所帶去的干擾。
3.3 接地系統(tǒng)設計
接地系統(tǒng)的設計會因為使用年限而出現(xiàn)的老化、腐蝕等現(xiàn)象，導致接地電阻逐年升高。所以，在接地系統(tǒng)設計與施工過程中，要為其進行大空間的預留，最好能在接地系統(tǒng)與地面相連接處進行刷漆處理，也可以鋪設降阻材料，確保使用期限的延長。
4 結(jié)語
高速公路由于地理位置的特殊性，極易遭受雷擊的建筑物。所以，應應用現(xiàn)代化的信息技術(shù)對其進行合理地防雷系統(tǒng)設計，有效降低雷擊的侵害，提升機電設備的運行時間，為高速公路的一流服務水平打下堅實的基礎。
以上內(nèi)容僅供參考。
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